Naše zakázkové-základní desky z oceli jsou vyráběny přesně podle vašich projektových výkresů-pokrývajících ne-standardní rozměry, více-standardní třídy materiálů (ASTM/EN/GB/JIS), vzory děr pro kotevní šrouby- specifické pro daný projekt, konfigurace výztuh a schémata povrchové úpravy přizpůsobená prostředí služeb. Každá šarže základových desek je dodávána s kompletními materiálovými certifikáty MTC, se záznamy o shodě svařování AWS D1.1 a s podporou inspekcí třetích-stran.
Co jsou vlastní těžké-základní ocelové desky?
Vlastní těžké-ocelové základní desky jsou silné, precizně{1}}konstruované ocelové desky, které slouží jako rozhraní pro přenos kritického zatížení- mezi konstrukčními ocelovými sloupy a betonovými základy. Na rozdíl od tenkých standardních základových desek (10-25 mm) mají silné desky tloušťky od 40 mm do více než 120 mm a jsou navrženy tak, aby přenášely masivní axiální zatížení, vysoké smykové síly a významné ohybové momenty ze sloupu na základ bez selhání.
V konstrukčním systému plní základní deska tři současné funkce:
| Funkce | Jak to funguje | Selhání, pokud není přítomno |
|---|---|---|
| Rozložení zátěže | Rozkládá koncentrovanou axiální sílu sloupu na větší betonovou nosnou plochu, čímž snižuje namáhání ložiska pod návrhovou pevnost betonu | Drcení betonu, sedání základů, nestabilita sloupu |
| Momentová odolnost | S kotevními šrouby tvoří silovou dvojici: tlak na jedné straně (opírání o beton), tah na druhé straně (kotevní šrouby ve zdvihu), odolávání ohybovému momentu | Rotace základny sloupu, strukturální posun, porucha spojení |
| Smykový přenos | Přenáší horizontální smyk ze sloupu na základ prostřednictvím tření mezi deskou a zálivkou/betonem nebo pomocí svařovaných smykových per pro vysoké smykové zatížení | Posuv základny sloupu, porušení smykem při připojení |
Typy vlastních základových desek, které vyrábíme
| Typ | Popis | Typická tloušťka | Aplikace |
|---|---|---|---|
| Plochá základní deska | Jednoduchá plochá deska s otvory pro kotevní šrouby, bez výztuh. Nejjednodušší konstrukce pro axiální zatížení s minimálním momentem. | 20-50 mm | Lehké až střední sloupy, vnitřní sloupky, základny vybavení |
| Vyztužená základní deska | Plochá deska se svislými výztuhami (styčníky) přivařenými mezi přírubami sloupu a základovou deskou. Zvyšuje efektivní ohybový odpor, umožňuje tenčí desku nebo vyšší momentovou kapacitu. | 30-80 mm | Výškové-sloupy, větrem{1}}zatížené rámy, seismické momentové rámy |
| Zabudovaná základní deska | Deska zalitá do betonového základu s kotevními šrouby a střižnými klíči. Maximální pevnost a přenos momentu. | 40-100 mm | Seismické zóny,-momentová spojení, mostní pilíře |
| Základna kotevní desky | Tlustý plech s průchozími{0}}šrouby, které se připojují k kotevním plechům zabudovaným do základu. Používá se pro velmi vysoké zdvihové síly. | 50-120 mm | Přenosové věže, základny větrných turbín, vysoké znakové konstrukce / |
| Spárovaná základní deska | Deska nasazená na nesmršťovací{0}vrstvu spárovací hmoty mezi deskou a betonem. Zlepšuje rovnoměrnost ložisek a umožňuje nastavení vyrovnání. | 25-80 mm | Průmyslové stroje, před{0}}projektované budovy, modernizace základny sloupů |
Aplikace ocelových základových desek
Výškové{{0}budovy:Primární základové desky pro masivní konstrukční ocelové sloupy.
Průmyslové závody a rafinérie:Těžké-montážní desky pro stroje a konstrukce náchylné k vibracím-.
Infrastrukturní projekty:Spojovací desky mostního pilíře a základy dálničního značení.
Skladové regály:Velké-podpěry svislé základny distribučního centra.
Co můžeme přizpůsobit?
| Přizpůsobení | Podrobnosti |
|---|---|
| Geometrie desky | Obdélníkové, čtvercové, kruhové, ve tvaru L-, ve tvaru T-, vlastní nepravidelné tvary. Tloušťka 10–120 mm+. Rozměry až 3000×3000 mm. |
| Otvory pro kotevní šrouby | Standardní kruhové, drážkované (dlouhé kruhové), zapuštěné, vlastní rozvržení s více otvory. Tolerance polohy ±0,5mm. Průměry šroubů M16-M72. |
| Výztužné desky | Svislé styčníky přivařené mezi sloupem a základovou deskou. Jedno, dvojité nebo více{1}}žebro na přírubu, podle AISC Design Guide 1. |
| Smykové klíče a speciální | Svařované střižné pery pro horizontální přenos zatížení, otvory pro zálivku, zvedací oka, vlastní prvky zabudování. |
Naše vlastní exportní kufry na základní desky
| Rok | Projekt | Množství | Materiál | Povrchová úprava | Cíl |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Rozšíření rafinérie na Středním východě - vlastní 8šroubová kotva s přivařenými výztuhami | 340 ks | ASTM A572 Gr50 | Žárové-pozinkování (ISO 1461) | Saúdská Arábie |
| 2023 | Konfigurace komerční věže pro jihovýchodní Asii - 12 s výztuhami a otvory pro zálivku, označení CE | 1 200 ks | EN S355JR | Epoxidový základní nátěr Sandblast Sa 2.5 + + PU vrchní nátěr | Filipíny |
| 2021 | Bridge Pier Connection - ocel odolná proti povětrnostním vlivům se smykovými pery pro seismické zatížení | 48 ks | ASTM A588 | Žádné (přirozená patina zvětrávání) | Kanada |
| 2020 | Skladový regálový systém - standardizovaný vzor se 4 šrouby pro distribuční centrum | 2 500 ks | GB Q355B | Sandblast Sa 2.5 + epoxidový základní nátěr + PU vrchní nátěr (DFT 120μm) | Austrálie |
Proč si vybrat nás?
Produkce řízená inženýrstvím-
请替换当前内容 Nachází se ve 27 městech po celém světě, s 50 doručovacími centry a kapacitou doručování 7x24 hodin, je nejlepším partnerem pro globalizaci podniků
Přesné obrábění děr
Otvory pro kotevní šrouby jsou vrtány na CNC-s tolerancí polohy ±0,5 mm a každá deska je ověřena měřením souřadnic, čímž se minimalizují případné přepracování-na místě, úpravy základů nebo zamítnutí základní desky.
Jedno{0}}řešení
Nachází se ve 27 městech po celém světě, s 50 doručovacími centry a kapacitou doručování 7x24 hodin, je nejlepším partnerem pro globalizaci podniků
Jedno{0}}řešení
Nachází se ve 27 městech po celém světě, s 50 doručovacími centry a kapacitou doručování 7x24 hodin, je nejlepším partnerem pro globalizaci podniků
Balení a expedice vlastních základních desek
Ochrana povrchu:Aplikuje se antikorozní olej s antikorozním papírem nebo plastovou fólií jako bariéra proti vlhkosti.
Podpora Dunnage:Dřevěné bloky nebo účelové -ocelové-dřevěné kolébky jsou umístěny pod nimi, aby udržely desky zvednuté a zabránily poškození vlhkostí podzemní vodou.
Externí balíček:Pásky z vysokopevnostní oceli s vysokou pevností v tahu jsou aplikovány-křižovaně, s chrániči hran v rozích, které zabraňují poškrábání.
Zabezpečení proti-Shiftu:Západkové popruhy, protiskluzové podložky{0} nebo dřevěné klíny zajišťují základní desky ve vozidle, aby se zabránilo sklouznutí při náhlém brzdění.
FAQ
Otázka: Jaké formáty kreslení přijímáte?
A: DWG, DXF, STEP, IGES a PDF. Náš CAD/CAM systém podporuje přímou konverzi na CNC strojový kód. Pro počáteční cenovou nabídku jsou také přijatelné-ručně kreslené skici s rozměry.
Otázka: Poskytujete MTC zásilky?
A: Ano. Každá zásilka obsahuje Mill Test Certificate podle EN 10204 3.1 (standardní) nebo 3.2 (třetí-strana ověřená BV/SGS/TUV, na vyžádání). MTC dokumentuje chemické složení a mechanické vlastnosti navazující na tepelné číslo.
Otázka: Můžete zajistit třetí{0}}kontrolu před-zásilkou třetí stranou?
A: Ano. Pravidelně spolupracujeme se společnostmi SGS, Bureau Veritas a TUV na kontrole před{1}}zásilkou v našem zařízení. PSI zahrnuje ověřování rozměrů, NDT svarů, povrchovou úpravu, balení a kontrolu dokumentů. Před nakládkou kontejneru je vystavena zpráva o kontrole.
