Když projekt vyžaduje ocelové štětovnice, první otázka obvykle zní: U-typ nebo Z{1}}typ? Oba tvoří souvislé propojené stěny, ale jsou navrženy jinak. Piloty typu Z- umisťují své zámky na vnější příruby, takže materiál pracuje na extrémních vláknech, což maximalizuje ohybovou kapacitu pro danou hmotnost. Piloty typu U- udržují zámky blízko neutrální osy a vytvářejí symetrickou sekci, která je stabilní při jízdě, snadno se vyrovnává a je účinná pro odříznutí vody-. Výběr mezi nimi by měl být založen na zatížení, výšce stěny, jízdních podmínkách, rozpočtu a na tom, zda je stěna dočasná nebo trvalá.
Dva profily na první pohled
U-typ ocelových štětovnic
Piloty U-sekcí mají průřez ve tvaru U--s propojenými spojkami umístěnými blízko neutrální osy. Symetrická geometrie poskytuje vynikající torzní stabilitu při jízdě a usnadňuje vyrovnání, proto jsou U-piloty tradiční volbou pro dočasné stavby, koferdamy a stěny, kde záleží- na odvádění vody.
Štětovnice typu Z-
Z-profilové piloty mají svá spojení na vnějších koncích profilu. To umístí více materiálu do maximální vzdálenosti od neutrální osy, čímž vznikne vyšší modul průřezu na jednotku hmotnosti a větší ohybová kapacita, což činí Z-piloty účinnými pro hluboké výkopy a těžké trvalé zdi.
Síla a strukturální účinnost: U vs. Z
| Porovnávací položka | U-Type Sheet Hromadu | Z-Hromadný typ |
|---|---|---|
| Umístění blokování | Blízko neutrální osy | Na vnějších přírubách |
| Kapacita ohybu na jednotku hmotnosti | Nižší, protože část sekce pracuje blízko neutrální osy | Vyšší, protože materiál je koncentrován na krajních vláknech |
| Účinnost modulu průřezu | Mírný | Vysoký |
| Torzní stabilita při jízdě | Vynikající; symetrický úsek odolává kroucení | Mírný; vodicí rámy jsou často potřebné pro kontrolu kroucení |
| Přerušena-voda | Dobré s těsným blokováním neutrální-osy; tradiční volba pro koferdamy | Lze toho dosáhnout pomocí tmelů, ale zámky jsou více exponované |
| Typická role | Provizorní práce, koferdamy, lehké až střední opěrné zdi | Hluboké výkopy, trvalé hráze, těžké opěrné konstrukce |
Při stejné výšce stěny a hmotnosti oceli poskytuje stěna s průřezem Z -větší odolnost v ohybu a boční tuhost než stěna s průřezem U-. To je důvod, proč se hluboké a silně zatížené stěny běžně konstruují se Z-pilotami, zatímco U-piloty zůstávají tahounem dočasných prací a konstrukcí zadržujících vodu-.
Úvahy o ceně a instalaci
Srovnání nákladů musí být více než jednotková cena za tunu. Z-piloty mají obvykle vyšší cenu materiálu než U-piloty podobné hmotnosti, ale jejich vyšší účinnost sekce může snížit požadovanou tonáž oceli a jejich širší profily znamenají méně pilot a méně zámků na metr stěny, což zkracuje dobu jízdy. U-piloty jsou naproti tomu pro konvenční piloty jednodušší, snáze se zarovnávají a lze je znovu použít v dočasných projektech.
| Faktor cena/instalace | U-Type Sheet Hromadu | Z-Hromadný typ |
|---|---|---|
| Jednotková cena materiálu | Spodní | Vyšší |
| Tonáž oceli pro danou stěnu | základní linie; může vyžadovat těžší nebo přídavné sekce při vysokém zatížení | Potenciálně nižší díky vyšší účinnosti sekce |
| Rychlost jízdy | základní linie; více kusů na metr s užšími profily | Rychlejší na širokých úsecích; méně kusů a zámků na metr |
| Požadavek na dovednosti posádky | Norma | Vyšší; potřebuje pečlivou kontrolu, aby se zabránilo kroucení |
| Opětovné použití v dočasných pracích | Společné a dobře zavedené | Možné se stejnými požadavky na kontrolu |
Nejekonomičtější řešení pro dané místo lze nalézt porovnáním navržených alternativ, včetně stěnových profilů, třídy oceli, tonáže a produktivity instalace, spíše než srovnáním samotných katalogových cen.
Jak si vybrat: Praktický rámec pro výběr
Typ a hloubka projektu:u hlubokých základových výkopů a trvalých těžkých zdí nejprve vyhodnoťte Z-piloty; pro standardní stavební práce, koferdamy a dočasné pažení jsou U-piloty obvykle přirozenou volbou.
Náklad a výška stěny:vysoké nároky na ohyb a vysoké stěny podporují účinnost průřezu Z-pilot; lehčí požadavky lze ekonomicky splnit pomocí U-pilot.
Požadavek na odpojení-vody:u koferdamů a povodní, kde je třeba minimalizovat průsaky, jsou tradičním řešením U-hromady (v případě potřeby s tmelem); Pro podobný výkon lze utěsnit zámky Z-pilotů.
Pozemní podmínky:tvrdá jízda a hustá půda upřednostňují za tepla-válcované profily s robustními zámky; velmi měkké půdy a mělké stěny mohou umožnit lehčí studené-tvary.
Opětovné použití a rozpočet:pokud je zeď dočasná a bude odstraněna, manipulace, skladování a opětovné použití U-pilot jsou významné výhody.
Způsob erekce:potvrďte, že vybraný profil odpovídá dostupným vibračním nebo rázovým kladivům a vodicím zařízením na místě.
Normy, třídy a dodávky
Oba typy profilů jsou vyráběny podle stejné řady produktových norem:
| Norma | Typické stupně | Rozsah |
|---|---|---|
| EN 10248-1 | S270GP, S355GP, S390GP, S430GP | Štětovnice válcované za tepla-, typy U a Z |
| EN 10249-1 | S235JR, S275JR, S355JR a příbuzné | Štětovnice tvarované za studena- |
| JIS A 5523 | SY295, SY390 | Ocelové štětovnice válcované za tepla- |
| JIS A 5528 | SYW295, SYW390 | Ocelové štětovnice tvarované za studena- |
| ASTM A690 | Stupeň 50 (minimální výnos 50 ksi) | Vysoko-pevnostní nízko{1}}legovaná ocel pro námořní piloty |
| GB/T 1591 | Q355B a příbuzné třídy | Nízká-legovaná vysokopevnostní-konstrukční ocel |
Piloty jsou dodávány ve specifikované délce, běžně 6 m až 18 m, s delšími nebo spojenými sekcemi dle logistiky. Ke každé zásilce by měly být přiloženy certifikáty o zkoušce frézy v souladu s EN 10204 (typ 3.1) a povrchová ochrana by se měla řídit normou ISO 12944, kde je požadována odolnost proti korozi.
Často kladené otázky
Otázka: Který typ nabízí lepší odolnost v ohybu?
piloty typu Z-. Protože jejich zámky sedí na vnějších přírubách, materiál sekce pracuje v maximální vzdálenosti od neutrální osy, takže při stejné hmotnosti poskytuje stěna Z- vyšší ohybovou kapacitu a boční tuhost. Díky tomu jsou piloty Z-obvyklou volbou pro hluboké výkopy a těžké trvalé zdi.
Otázka: Který typ nabízí lepší vodotěsnost?
Piloty typu U - tradičně poskytují lepší vodotěsnost, protože jejich zámky jsou umístěny blízko neutrální osy a jsou chráněny geometrií profilu. Zámky vlasu Z- mohou dosáhnout podobného výkonu, když jsou utěsněny vhodnými tmely na spáry.
Otázka: Který typ je jednodušší na řízení?
U-hromady. Symetrická sekce odolává kroucení a udržuje jednoduché vyrovnání, takže konvenční piloty mohou pracovat se standardním vybavením. Z-piloty jsou konstrukčně účinné, ale obvykle potřebují vodící rámy a zkušené operátory, aby řídili rotaci během jízdy.
Otázka: Co je ekonomičtější pro dočasné práce?
U-hromady jsou obecně hospodárnější pro dočasné práce, jako jsou koferdamy a pažení příkopů: nižší jednotková cena, snadná jízda a dlouhá historie těžby a opětovného použití napříč projekty.
Otázka: Lze Z-hromady znovu použít?
Ano, za předpokladu, že jsou vyjmuty bez poškození profilu nebo zámků a před další jízdou projdou vizuální a rozměrovou kontrolou.
Otázka: Jaké normy se vztahují na štětovnice typu U- a Z-?
Za tepla-válcované piloty jsou pokryty normami EN 10248 a JIS A 5523 a piloty tvarované za studena- EN 10249 a JIS A 5528. Námořní třídy jsou dostupné pro ASTM A690 a domácí projekty běžně používají třídy podle GB/T 1591, jako je Q355B.