Výkopové pažení musí zadržovat zeminu a podzemní vodu, zatímco práce uvnitř jámy probíhají bezpečně. Mezi dostupnými systémy jsou ocelové štětovnice typu U -, běžně známé jako piloty Larssen, jedním z celosvětově nejpoužívanějších řešení. Jejich vzájemně propojené spoje umožňují řadě jednotlivých pilot fungovat jako jedna souvislá stěna, která kombinuje zadržování zeminy s odříznutím- podzemní vody v jediném obnovitelném systému.
Co jsou štětovnice typu U-?
Ocelová štětovnice typu AU -je dlouhý ocelový profil s průřezem ve tvaru U- a vzájemně propojenými spojkami vytvořenými podél profilu. Když jsou hromady poháněny vedle sebe, spojky se zapojí a vytvoří souvislou stěnu. Protože jsou zámky umístěny blízko neutrální osy U profilu, chová se sekce efektivně při ohýbání, zatímco samotná stěna zůstává během jízdy snadno vyrovnatelná.
Klíčové vlastnosti
Zámková stěna:sousední hromady se spojují pomocí kulových-a{1}}zásuvkových nebo Larssenových{2}}spojek a tvoří souvislou bariéru bez spojek.
Vypnutí vody-:těsné spoje omezují prosakování a pro vysoké hladiny podzemní vody lze použít tmely.
Opětovná použitelnost:symetrické sekce lze vyjmout a znovu{0}}projet v dočasných dílech, podléhají kontrole.
Zakřivené a buněčné rozvržení:kloubové spojení umožňuje kruhové, polygonální nebo zakřivené konfigurace koferdamu.
Válcované za tepla-vs. za studena-Tvořené U-hromady: Srovnání výroby
Štětovnice typu U{0}}se vyrábějí dvěma zásadně odlišnými procesy a výběr ovlivňuje těsnost vzájemného spojení, velikost sekce a typické aplikace.
| Porovnávací položka | Hot-Válcovaný U-hromada | Studená-tvarovaná U-hromada |
|---|---|---|
| Výrobní proces | Sochory zahřáté nad teplotu rekrystalizace a válcované do profilu s integrovanými zámky | Chlazený za tepla-válcovaný pás tvarovaný válcovacími-válci při teplotě okolí |
| Rozhodující standard | EN 10248 (Evropa), JIS A 5523 (Japonsko) | EN 10249 (Evropa), JIS A 5528 (Japonsko) |
| Chování blokování | Pevné, přesně{0}}tvarované spojky; nízká propustnost, dobrá odolnost proti tvrdé jízdě | Volnější hákové-a{1}}spojky; snadnější manipulace, ale vyšší potenciální průsak |
| Tloušťka stěny | Jsou možné těžší sekce a silnější blokování | Jednotná tloušťka; flexibilní nestandardní šířky a hloubky |
| Typické aplikace | Stálé stavby, hluboké koferdamy, námořní díla, těžká pozemní doprava | Dočasné práce-citlivé na náklady, ochrana břehů, mělké výkopy, měkké půdy |
Výběr procesu by měl vycházet z projektované životnosti, požadavků na vodotěsnost, jízdních podmínek a rozpočtu každého projektu.
Výztužné systémy využívající štětovnice typu U-
Konzolové hromadění
Piloty jsou raženy bez vzpěr nebo kotev a odolávají bočnímu zemnímu tlaku prostřednictvím pasivního odporu kotevní hloubky. Tento systém je vhodný pro mělké výkopy v půdách, kde kontrola průhybu není kritická.
Kotvené piloty (kotvy nebo zemní kotvy)
Zděný nosník a šikmé kotvy přenášejí část bočního tlaku na stabilní zeminu za zdí. Kotvené systémy jsou vhodné pro středně hluboké-výkopy, kde je prostor za zdí k dispozici pro instalaci kotvy.
Vnitřně vyztužené piloty (vzpěry)
Vodorovné zábradlí a vzpěry, obvykle ocelové trubky nebo H{0}}nosníky, vyztužují stěnu uvnitř výkopu. Jedno- nebo vícevrstvé vzpěry poskytují nejtěsnější kontrolu průhybu a jsou běžným řešením pro hluboké výkopy v hustých městských oblastech, kde musí být minimalizován pohyb přilehlého terénu.
Výběr systému pažení je rozhodnutím geotechnického návrhu na základě hloubky výkopu, vlastností zeminy, podzemní vody, přilehlých konstrukcí a povolených pohybů.
Proč piloty U-Type fungují pro výkopové pažení
Efektivní ohybový výkon
Hluboké zvlnění profilu U dává stěně vysoký modul průřezu na lineární metr, což jí umožňuje odolávat významným bočním tlakům zeminy a vody a zároveň omezovat průhyb.
Efektivní odpojení vody-
Díky zámkům na neutrální ose a možnosti před{0}}aplikovaných hydrofilních nebo bitumenových tmelů poskytují pilotové stěny U- spolehlivou kontrolu podzemní vody ve výkopech s vysokou hladinou vody.
Flexibilita v geometrii stěny
Členění zámků umožňuje zakřivené a komůrkové uspořádání koferdamu, takže zeď může sledovat hranice pozemku, linii řeky nebo kruhové plány výkopů.
Efektivita nákladů-a opětovné použití
U-hromady jsou obecně hospodárné na běžný metr a při dočasných pracích je lze vyjmout a znovu použít v několika projektech, pokud se s nimi správně zachází a jsou kontrolovány.
Třídy a normy oceli
| Norma | Typická označení jakosti | Rozsah |
|---|---|---|
| EN 10248-1 | S240GP, S270GP, S355GP, S390GP, S430GP | Štětovnice válcované za tepla- |
| EN 10249-1 | S235JR, S275JR, S355JR (a související třídy) | Štětovnice tvarované za studena- |
| JIS A 5523 | SY295, SY390 | Ocelové štětovnice válcované za tepla- |
| JIS A 5528 | SYW295, SYW390 | Ocelové štětovnice tvarované za studena- |
| ASTM A690 | Stupeň 50 (minimální výnos 50 ksi) | Vysoko-pevnostní nízko{1}}legovaná ocel pro námořní štětovnice |
| GB/T 1591 | Q355B a příbuzné třídy | Nízká-legovaná vysokopevnostní-konstrukční ocel |
Certifikáty o zkoušce materiálu vydané v souladu s EN 10204 (typ 3.1) by měly doprovázet každou zásilku a rozměrové tolerance by měly odpovídat platné výrobkové normě. Pro trvalé nebo námořní konstrukce by měla být v souladu s ISO 12944 specifikována ochrana proti korozi, jako je uhelný dehet, epoxid se skleněnými vločkami nebo žárové zinkování.
Typické aplikace ocelových štětovnic typu U-
Hluboké městské vykopávky:sklepy, podzemní parkoviště a vchody do metra, kde musí být řízeno sedání přilehlých staveb.
Cofferdams:dočasné nebo trvalé buňky zadržující vodu-pro mostní pilíře, přehrady a mořské základy.
Výkopy potrubí a inženýrských sítí:rychlé dočasné podepření, aby se zabránilo zhroucení výkopu během instalace a údržby.
Opěry mostu a křídlové stěny:opěrné zdi na nájezdových hrázích a přechodových zónách.
Ochrana před povodněmi a pobřežím:protipovodňové stěny, hráze, hráze a stabilizace břehů.
Přístavní a nábřežní stavby:hráze nábřeží, hráze a přepážky v oblastech s vysokou{0}}vodní vodou.
Širší sortiment ocelových štětovnic a kombinovaných stěnových komponentů naleznete v sekci různé ocelové výrobky.
Často kladené otázky
Lze štětovnice typu U znovu použít?Ano. Zejména za tepla-válcované U-hromady jsou často extrahovány a znovu{3}}převezeny do dočasných prací. Opětovné použití je povoleno poté, co vizuální a rozměrová kontrola potvrdí, že zámky a profil jsou neporušené.
Jak vodotěsné jsou zámky?Za tepla-válcované zámky Larssen-typu Larssen jsou precizně{2}}tvarovány tak, aby těsně padly a poskytují spolehlivou kontrolu prosakování. Pro vysoké hydraulické tlaky se na zámky aplikují hydrofilní nebo bitumenové tmely pro další zlepšení vodotěsnosti.
Co je lepší pro trvalé námořní stavby: za tepla-válcované nebo za studena-tvarované?Za tepla-válcované U-piloty jsou obvykle preferovány pro trvalé nebo těžké-konstrukce, jako jsou hluboké koferdamy, nábřežní zdi a-těžké pozemní jízdy, a to kvůli jejich těsnému propojení, těžším sekcím a větší odolnosti vůči poškození při jízdě.
Jaké délky lze dodat?Piloty jsou vyráběny na požadovanou délku, přičemž běžné pracovní délky jsou 6 m až 15 m. Delší hromady mohou být dodány v závislosti na hmotnosti sekce a dopravní logistice; kontejnerová zásilka vyhovuje délkám, které se vejdou do standardních kontejnerů, zatímco delší balíky se přepravují hromadně.
Mohou U-hromady tvořit kruhové nebo zakřivené koferdamy?Ano. Kloubové spojení blokování umožňuje úhlovou odchylku během jízdy, což umožňuje kruhovým, polygonálním a zakřiveným konfiguracím stěn sledovat požadovanou geometrii.
Jaká ochrana proti korozi je k dispozici pro mořské prostředí?Pro trvalé nebo mořské vystavení jsou k dispozici systémy jako uhelný dehtový epoxid, epoxid se skleněnými vločkami nebo žárové{0}}pozinkování, specifikované podle ISO 12944 pro kategorii korozivnosti daného místa.